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La série Fuji Electric FRENIC-Lift (LM1S) est une gamme dédiée de variateurs de fréquence VVVF conçue spécifiquement pour l’industrie du transport vertical. Contrairement aux variateurs industriels polyvalents, ces unités sont préconfigurées avec la logique nécessaire pour gérer la physique complexe d’une cabine d’ascenseur, incluant la prévention du rollback, un couple de démarrage fluide et un nivelage précis à l’étage.

Conçue au Japon et assemblée en Europe (France), la série FRENIC-Lift offre une solution robuste tant pour les projets de modernisation que pour les nouvelles installations. Elle assure un contrôle de vitesse fiable pour les moteurs à induction traditionnels avec réducteur ainsi que pour les moteurs synchrones à aimants permanents (PM) sans engrenage (gearless) modernes, garantissant le confort de déplacement et l’efficacité énergétique dans les bâtiments résidentiels et tertiaires.

  • Application principale : Ascenseurs de passagers et monte-charges (ascenseurs neufs et modernisation).
  • Compatibilité moteur : Moteurs à induction (Asynchrones) et synchrones PM (Gearless).
  • Classe de tension : Classe triphasée 400 V (entrée 380 V à 480 V).
  • Capacité de surcharge : 200 % du courant nominal pendant 10 secondes (couple de démarrage élevé).
  • Rétroaction/Codeur : Supporte les codeurs incrémentaux, Heidenhain EnDat 2.1 et SinCos.
  • Sécurité et conformité : CE, EAC, RoHS et fonctions supportant la norme EN 81-1+A3 (UCM).
  • Installation : Boîtier IP20 avec filtre CEM intégré (EN 61800-3 / EN 12015).
  • Commande : Vérifiez l’ampérage et la tension sur la plaque signalétique du moteur avant la sélection.

Contrôle de vitesse spécialisé pour les systèmes d'ascenseurs modernes

La série FRENIC-Lift se place entre votre contrôleur d'ascenseur et la machine de traction, agissant comme le muscle intelligent du système. Dans les projets de modernisation, le remplacement d'un ancien variateur AC-2 ou d'un VVVF défaillant par une unité Fuji LM1S est une procédure standard pour restaurer la fiabilité et améliorer la qualité de déplacement sans remplacer l'intégralité de la machine.

Précision du nivellement à l'étage et prévention du rollback

Un problème courant dans les systèmes d'ascenseurs vieillissants est l'« à-coup » au démarrage ou le léger recul de la cabine lors du desserrage du frein. Le FRENIC-Lift utilise une boucle de contrôle de courant à haute vitesse (bande passante de 500 Hz) pour appliquer instantanément le couple, maintenant la cabine stable avant le début du mouvement et garantissant un arrêt au ras du sol (précision de contrôle de vitesse de ±0,01 %).

Support double moteur : avec et sans engrenage (Geared et Gearless)

Ces variateurs sont polyvalents. Une seule unité peut être paramétrée pour piloter un moteur à induction standard (traction avec engrenage) ou un moteur synchrone à aimants permanents (sans engrenage). Cette flexibilité réduit les besoins en stock pour les entreprises de maintenance gérant des parcs immobiliers diversifiés.

Pourquoi les installateurs choisissent Fuji Electric pour les projets d'ascenseurs

  • Haute capacité de surcharge : Les ascenseurs nécessitent un couple important pour vaincre le frottement statique et l'inertie. Le FRENIC-Lift supporte 200 % de son courant nominal pendant 10 secondes, évitant les déclenchements lors des démarrages en charge lourde.
  • Conception longue durée : Conçu pour la longévité avec des alertes de maintenance pour les condensateurs du circuit principal et les ventilateurs de refroidissement, aidant les gestionnaires de sites à planifier efficacement les arrêts.
  • Interface conviviale : Les unités sont livrées avec le clavier multifonction TP-G1-ELS, qui prend en charge 12 langues et permet aux techniciens de copier/coller les paramètres entre des variateurs identiques.
  • Secours d'urgence : Prend en charge le fonctionnement via batterie ou UPS (Alimentation sans interruption) pour déplacer la cabine vers l'étage le plus proche lors d'une panne de secteur.

Comment sélectionner le bon modèle FRENIC-Lift

Le choix de la taille correcte du variateur est critique pour la sécurité et la performance. Ne vous fiez pas uniquement à la puissance en « kW » ; le courant du moteur est le facteur décisif.

Check-list de sélection : 7 étapes de vérification

  1. Type de moteur : Confirmez s'il s'agit d'un moteur à induction (Geared) ou synchrone PM (Gearless).
  2. Courant nominal : Vérifiez l'ampérage (A) sur la plaque signalétique du moteur. Le courant nominal du variateur doit être égal ou légèrement supérieur.
  3. Tension d'alimentation : Confirmez que l'alimentation du bâtiment est en triphasé 380V–480V.
  4. Retour codeur : Identifiez votre type de codeur (Incrémentiel, EnDat 2.1, SinCos). Bien que le variateur les supporte, vérifiez si vous avez besoin d'une carte d'interface spécifique.
  5. Communication du contrôleur : Déterminez comment l'armoire de commande communique avec le variateur (E/S parallèles, Modbus RTU/RS-485 ou DCP3).
  6. Freinage : Les modèles 7.5kW et 11kW disposent d'un transistor de freinage intégré. Vous devrez dimensionner une résistance de freinage externe en fonction du cycle de service de l'ascenseur.
  7. Espace physique : Mesurez la profondeur et la largeur disponibles dans l'armoire de commande (voir dimensions dans les détails du produit).

Informations requises pour la commande

Avant de passer commande, veuillez préparer les données suivantes de votre système d'ascenseur :

  • Photo de la plaque signalétique du moteur (kW, Ampères, Tension, RPM, Pôles).
  • Type/Modèle de codeur.
  • Modèle de l'ancien variateur (si modernisation).

Comparaison de modèles : FRN7.5LM1S-4EA vs FRN11LM1S-4EA

Caractéristique FRN7.5LM1S-4EA FRN11LM1S-4EA
Puissance nominale 7.5 kW 11 kW
Tension d'entrée Triphasé 380–480 V Triphasé 380–480 V
Capacité de surcharge 200 % (10 sec) 200 % (10 sec)
Compatibilité moteur Induction & PM Sync Induction & PM Sync
Transistor de freinage Intégré Intégré
Filtre CEM Intégré (EN 61800-3) Intégré (EN 61800-3)
Dimensions (LxHxP) 220 x 260 x 215 mm 220 x 260 x 215 mm
Poids ~5.7 kg ~7.5 kg
Clavier Inclus (TP-G1-ELS) Inclus (TP-G1-ELS)

Note : Vérifiez toujours le courant de sortie nominal par rapport aux exigences de votre moteur. Les dimensions indiquées concernent le corps de l'unité ; prévoyez un espace supplémentaire pour le flux d'air et le rayon de courbure des câbles.

Produits Fuji FRENIC-Lift disponibles

Variateur d'ascenseur Fuji Electric FRN7.5LM1S-4EA (7.5 kW)

Idéal pour les ascenseurs résidentiels standard (généralement 6-8 personnes) dans les bâtiments de petite et moyenne hauteur. Cette unité offre un contrôle économe en énergie pour les moteurs de 7,5 kW, avec un hacheur de freinage et un filtre CEM intégrés.

  • Capacité : Classe 7.5 kW / 400V
  • Spécifications clés : Surcharge 200 %, précision de vitesse ±0.01 %.
  • Check-list : Assurez-vous que le courant nominal du moteur est compatible avec la sortie du variateur.
  • Voir les détails du produit et les tarifs ›

Variateur d'ascenseur Fuji Electric FRN11LM1S-4EA (11 kW)

Adapté aux ascenseurs de passagers plus grands ou aux monte-charges nécessitant des capacités de couple plus élevées. Ce modèle de 11 kW supporte des charges plus lourdes tout en maintenant le nivellement précis et le confort de déplacement attendus dans les environnements commerciaux.

  • Capacité : Classe 11 kW / 400V
  • Spécifications clés : Courant nominal 24.5 A, support pour opération de secours.
  • Check-list : Vérifiez la profondeur de l'armoire (215 mm) et les exigences de flux d'air.
  • Voir les détails du produit et les tarifs ›

Installation, compatibilité et conformité

La compatibilité en pratique

Pour une installation réussie, la « compatibilité » concerne trois domaines principaux :

  1. Électrique : Correspondance des tensions et des courants nominaux.
  2. Signal : S'assurer que le signal du codeur (retour de vitesse) correspond à l'interface du variateur et que la logique d'E/S du contrôleur d'ascenseur correspond aux entrées du variateur.
  3. Mécanique : S'assurer que le variateur s'insère physiquement dans le panneau et que la résistance de freinage est correctement dimensionnée pour dissiper l'énergie régénérative produite lors de la descente à pleine charge.

Notes de conformité

La série 'EA' disponible ici est conçue pour le marché européen.

  • CEM : Comprend un filtre intégré conforme à la norme EN 12015 / EN 61800-3 (essentiel pour éviter les interférences avec les autres équipements électroniques du bâtiment).
  • Normes : Conçu pour supporter les exigences EN 81-1+A3, spécifiquement concernant les fonctions de surveillance des mouvements incontrôlés de la cabine (UCM).
  • Origine : Ces unités sont conçues au Japon et assemblées en France (FR), simplifiant la chaîne d'approvisionnement et la vérification de la conformité pour les projets de l'UE.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Comment confirmer la compatibilité avec mon moteur/contrôleur d'ascenseur ?

Vérifiez le courant nominal (Ampères) et la tension sur la plaque signalétique du moteur. Le courant nominal du variateur doit être égal ou supérieur à celui du moteur. Pour le contrôleur, vérifiez la méthode de communication (E/S parallèles, DCP3 ou Modbus) et assurez-vous que le variateur la prend en charge.

Quelles informations dois-je fournir avant de commander ?

Veuillez fournir la puissance du moteur (kW), le courant nominal (A), la tension (V), le type de moteur (Induction ou PM) et le type de codeur. Cela permet à notre équipe de vérifier la sélection.

Puis-je remplacer un variateur d'une autre marque par un Fuji FRENIC-Lift ?

Oui, c'est une pratique courante en modernisation. Cependant, vous devez reprogrammer le nouveau variateur Fuji avec les paramètres de votre moteur (l'auto-tuning est recommandé) et vous assurer que le câblage vers l'armoire de commande est adapté à la disposition des bornes Fuji.

Ai-je besoin d'un codeur pour mon application ?

Pour les moteurs synchrones PM (sans engrenage), un codeur est obligatoire. Pour les moteurs à induction (avec engrenage), un codeur est fortement recommandé pour obtenir le confort de déplacement élevé et la précision de nivellement (±0,01 %) promis par la série FRENIC-Lift.

Comment choisir une résistance de freinage ?

Les modèles 7.5kW et 11kW ont des transistors de freinage intégrés, vous n'avez donc besoin que de la résistance. La résistance (Ohms) et la puissance (Watts) dépendent de la vitesse, de la charge et de la fréquence d'utilisation de l'ascenseur. Consultez le manuel ou notre équipe technique pour obtenir de l'aide au calcul.

Que signifie « capacité de surcharge » dans le fonctionnement d'un ascenseur ?

Les ascenseurs nécessitent une poussée de puissance pour mettre en mouvement une cabine lourde à partir de l'arrêt. Une « capacité de surcharge de 200 % » signifie que le variateur peut fournir le double de son courant nominal pendant 10 secondes pour gérer cette inertie de démarrage sans s'arrêter.

Livrez-vous dans toute l'Europe et en combien de temps ?

Oui, ISF Elevator Shop livre dans toute l'Europe. Pour les articles marqués « En stock », nous proposons une expédition le jour même si la commande est passée pendant les heures ouvrables. Veuillez vérifier la page produit spécifique pour la disponibilité en temps réel.

Quelle est la différence entre FRN...EA et les autres suffixes ?

Le suffixe « EA » désigne généralement un modèle conçu pour le marché européen (manuels en anglais, conformité CE, logique d'E/S spécifique). Vérifiez toujours la référence complète pour vous assurer qu'elle correspond aux exigences de votre région.

Check-list de l'acheteur

Paramètre Pourquoi c'est important / Que vérifier
Tension d'entrée Doit correspondre à l'alimentation du bâtiment (ex: Triphasé 400V). Une inadéquation entraîne une défaillance.
Courant nominal (A) Critique. Les Ampères du variateur doivent être ≥ aux Ampères du moteur. Ne dimensionnez pas par kW seul.
Type de moteur Confirmez s'il s'agit d'Induction (Geared) ou PM (Gearless). Les réglages du variateur diffèrent considérablement.
Interface codeur Assurez-vous que le variateur supporte votre codeur (EnDat, SinCos, etc.) pour le contrôle en boucle fermée.
Freinage Ces modèles nécessitent une résistance externe connectée aux bornes P(+) et DB.
Filtre CEM Un filtre intégré vérifié est requis pour la conformité EN 12015 dans les ascenseurs résidentiels.
Profondeur du panneau Assurez-vous que votre armoire est assez profonde (min 215mm + dégagement pour le flux d'air).

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