Fuji FRENIC-Lift VVVF-Wechselrichter
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Der Fuji Electric FRENIC-Lift (LM1S) Serie ist eine spezielle Linie von VVVF-Wechselrichtern, die speziell für die vertikale Transportindustrie entwickelt wurden. Im Gegensatz zu universellen Industrieantrieben sind diese Geräte mit der Logik vorkonfiguriert, die erforderlich ist, um die komplexe Physik einer Aufzugskabine zu verwalten, einschließlich Rückrollsicherung, sanftem Anlaufdrehmoment und präziser Stockwerkseinstellung.
Die FRENIC-Lift-Serie wurde in Japan entwickelt und in Europa (Frankreich) montiert und bietet eine robuste Lösung sowohl für Modernisierungsprojekte als auch für Neuinstallationen. Sie bieten eine zuverlässige Drehzahlregelung für traditionelle Getriebeinduktionsmotoren und moderne getriebelose Permanentmagnet-(PM-)Synchronmotoren und gewährleisten Fahrkomfort und Energieeffizienz in Wohn- und Geschäftsgebäuden.
Primäre Anwendung: Personen- und Lastenaufzüge (neue Aufzüge und Modernisierung).
Motorkompatibilität: Induktions-(Asynchron-) und PM-Synchron-(Getriebelose) Motoren.
Spannungsklasse: 3-phasige 400-V-Klasse (380 V bis 480 V Eingang).
Überlastfähigkeit: 200 % des Nennstroms für 10 Sekunden (hohes Anlaufdrehmoment).
Rückmeldung/Drehgeber: Unterstützt inkrementelle Drehgeber, Heidenhain EnDat 2.1 und SinCos-Drehgeber.
Sicherheit & Konformität: CE, EAC, RoHS und Funktionen, die EN81-1+A3 (UCM) unterstützen.
Installation: IP20-Gehäuse mit integriertem EMV-Filter (EN 61800-3 / EN 12015).
Bestellung: Überprüfen Sie vor der Auswahl das Typenschild des Motors auf Stromstärke und Spannung.
Spezielle Drehzahlregelung für moderne Aufzugsanlagen
Die FRENIC-Lift-Serie befindet sich zwischen Ihrer Aufzugssteuerung und der Traktionsmaschine und fungiert als intelligenter Muskel des Systems. Bei Modernisierungsprojekten ist der Austausch eines älteren AC-2- oder ausfallenden VVVF-Antriebs durch ein Fuji LM1S-Gerät ein Standardverfahren, um die Zuverlässigkeit wiederherzustellen und die Fahrqualität zu verbessern, ohne die gesamte Maschine auszutauschen.
Präzise Stockwerkseinstellung und Rückrollsicherung
Ein häufiges Problem bei alternden Aufzugsanlagen ist der "Ruck" beim Anfahren oder das leichte Zurückrollen der Kabine beim Lösen der Bremse. Der FRENIC-Lift verwendet eine Hochgeschwindigkeits-Stromregelschleife (500 Hz Bandbreite), um das Drehmoment sofort aufzubringen, die Kabine vor Beginn der Bewegung ruhig zu halten und sicherzustellen, dass sie bündig mit dem Stockwerk stoppt (±0,01 % Drehzahlregelungsgenauigkeit).
Duale Motorunterstützung: Getriebe und Getriebelos
Diese Wechselrichter sind vielseitig. Ein einzelnes Gerät kann parametriert werden, um einen Standard-Induktionsmotor (Getriebetraktion) oder einen Permanentmagnet-Synchronmotor (Getriebelos) anzutreiben. Diese Flexibilität reduziert die Lagerhaltungsanforderungen für Wartungsunternehmen, die verschiedene Gebäudeportfolios bedienen.
Warum sich Installateure bei Aufzugsprojekten für Fuji Electric entscheiden
- Hohe Überlastfähigkeit: Aufzüge benötigen ein erhebliches Drehmoment, um die statische Reibung und Trägheit zu überwinden. Der FRENIC-Lift bewältigt 200 % seines Nennstroms für 10 Sekunden und verhindert so Auslösungen bei schweren Starts.
- Langlebiges Design: Entwickelt für Langlebigkeit mit Wartungswarnungen für Hauptstromkreiskondensatoren und Kühlventilatoren, die Facility Managern helfen, Ausfallzeiten effektiv zu planen.
- Benutzerfreundliche Schnittstelle: Die Geräte werden mit dem Multifunktions-Bedienfeld TP-G1-ELS geliefert, das 12 Sprachen unterstützt und es Technikern ermöglicht, Parameter zwischen identischen Antrieben zu kopieren/einzufügen.
- Notfallrettung: Unterstützt den Betrieb über Batterie oder USV (Unterbrechungsfreie Stromversorgung), um die Kabine bei einem Netzausfall in das nächste Stockwerk zu bewegen.
So wählen Sie das richtige FRENIC-Lift-Modell aus
Die Wahl der richtigen Wechselrichtergröße ist entscheidend für Sicherheit und Leistung. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf die "kW"-Leistung; der Motorstrom ist der entscheidende Faktor.
Auswahl-Checkliste: 7 Schritte zur Überprüfung
- Motortyp: Bestätigen Sie, ob die Maschine ein Induktionsmotor (Getriebe) oder ein PM-Synchronmotor (Getriebelos) ist.
- Nennstrom: Überprüfen Sie das Typenschild des Motors auf Ampere (A). Der Nennstrom des Wechselrichters muss mit diesem übereinstimmen oder ihn leicht überschreiten.
- Versorgungsspannung: Bestätigen Sie, dass die Gebäudeversorgung 3-phasig 380 V–480 V beträgt.
- Drehgeber-Rückmeldung: Identifizieren Sie Ihren Drehgebertyp (Inkrementell, EnDat 2.1, SinCos). Obwohl der Antrieb diese unterstützt, überprüfen Sie, ob Sie eine bestimmte Schnittstellenkarte benötigen.
- Controller-Kommunikation: Bestimmen Sie, wie der Aufzugscontroller mit dem Antrieb kommuniziert (Parallel-E/A, Modbus RTU/RS-485 oder DCP3).
- Bremsen: Die 7,5-kW- und 11-kW-Modelle verfügen über einen eingebauten Brems-Transistor. Sie müssen einen externen Bremswiderstand basierend auf dem Betriebszyklus des Aufzugs dimensionieren.
- Physischer Raum: Messen Sie die verfügbare Tiefe und Breite im Schaltschrank (siehe Abmessungen in den Produktdetails).
Erforderliche Informationen für die Bestellung
Bitte halten Sie vor der Bestellung die folgenden Daten aus Ihrem Aufzugssystem bereit:
- Foto des Motor-Typenschilds (kW, Ampere, Spannung, U/min, Pole).
- Drehgebertyp/Modell.
- Vorhandenes Antriebsmodell (falls Modernisierung).
Modellvergleich: FRN7.5LM1S-4EA vs. FRN11LM1S-4EA
| Funktion | FRN7.5LM1S-4EA | FRN11LM1S-4EA |
| Nennleistung | 7,5 kW | 11 kW |
| Eingangsspannung | 3-phasig 380–480 V | 3-phasig 380–480 V |
| Überlastfähigkeit | 200 % (10 Sek.) | 200 % (10 Sek.) |
| Motorkompatibilität | Induktion & PM Sync | Induktion & PM Sync |
| Brems-Transistor | Eingebaut | Eingebaut |
| EMV-Filter | Eingebaut (EN 61800-3) | Eingebaut (EN 61800-3) |
| Abmessungen (BxHxT) | 220 x 260 x 215 mm | 220 x 260 x 215 mm |
| Gewicht | ~5,7 kg | ~7,5 kg |
| Bedienfeld | Inklusive (TP-G1-ELS) | Inklusive (TP-G1-ELS) |
Hinweis: Überprüfen Sie immer den Nennausgangsstrom anhand der Anforderungen Ihres Motors. Die angegebenen Abmessungen beziehen sich auf das Gerätegehäuse; lassen Sie zusätzlichen Platz für Luftstrom und Kabelbiegeradius.
Verfügbare Fuji FRENIC-Lift Produkte
Fuji Electric FRN7.5LM1S-4EA Aufzugswechselrichter (7,5 kW)
Ideal für Standard-Personenaufzüge in Wohngebäuden (typischerweise 6–8 Personen) in niedrigen bis mittelhohen Gebäuden. Dieses Gerät bietet eine energieeffiziente Steuerung für 7,5-kW-Motoren mit einem eingebauten Brems-Chopper und EMV-Filter.
- Kapazität: 7,5 kW / 400 V Klasse
- Wichtige Spezifikationen: 200 % Überlast, ±0,01 % Drehzahlgenauigkeit.
- Checkliste: Stellen Sie sicher, dass der Motor-Nennstrom mit dem Ausgang des Antriebs kompatibel ist.
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Fuji Electric FRN11LM1S-4EA Aufzugswechselrichter (11 kW)
Geeignet für größere Personenaufzüge oder Lastenaufzüge, die höhere Drehmomentkapazitäten erfordern. Dieses 11-kW-Modell bewältigt schwerere Lasten und behält gleichzeitig die präzise Stockwerkseinstellung und den Fahrkomfort bei, die in kommerziellen Umgebungen erwartet werden.
- Kapazität: 11 kW / 400 V Klasse
- Wichtige Spezifikationen: 24,5 A Nennstrom, Unterstützung für Rettungsaktionen.
- Checkliste: Überprüfen Sie die Schranktiefe (215 mm) und die Anforderungen an den Luftstrom.
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Installation, Kompatibilität und Konformität
Kompatibilität in der Praxis
Für eine erfolgreiche Installation umfasst "Kompatibilität" drei Hauptbereiche:
- Elektrisch: Übereinstimmende Spannungs- und Stromwerte.
- Signal: Sicherstellen, dass das Drehgebersignal (Drehzahlrückmeldung) mit der Schnittstelle des Antriebs übereinstimmt und dass die E/A-Logik des Aufzugscontrollers mit den Eingängen des Antriebs übereinstimmt.
- Mechanisch: Sicherstellen, dass der Antrieb physisch in das Panel passt und dass der Bremswiderstand korrekt dimensioniert ist, um die beim Abstieg mit voller Last erzeugte regenerative Energie abzuleiten.
Compliance-Hinweise
Die hier erhältliche Serie „EA“ ist für den europäischen Markt konzipiert.
- EMV: Enthält einen eingebauten Filter, der EN 12015 / EN 61800-3 entspricht (unerlässlich, um Interferenzen mit anderer Gebäudelektronik zu vermeiden).
- Normen: Entwickelt, um die Anforderungen von EN81-1+A3 zu erfüllen, insbesondere in Bezug auf Überwachungsfunktionen für unbeabsichtigte Fahrkorbbewegungen (UCM).
- Herkunft: Diese Einheiten werden in Japan entwickelt und in Frankreich (FR) montiert, was die Lieferkette und die Compliance-Prüfung für EU-Projekte vereinfacht.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie bestätige ich die Kompatibilität mit meinem Aufzugsmotor/-steuerung?
Überprüfen Sie das Typenschild Ihres Motors auf Nennstrom (Ampere) und Spannung. Der Nennstrom des Frequenzumrichters muss dem des Motors entsprechen oder ihn übersteigen. Überprüfen Sie für die Steuerung die Kommunikationsmethode (Parallel I/O, DCP3 oder Modbus) und stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter diese unterstützt.
Welche Informationen sollte ich vor der Bestellung angeben?
Bitte geben Sie die Motorleistung (kW), den Nennstrom (A), die Spannung (V), den Motortyp (Induktion oder PM) und den Drehgebertyp an. Dies ermöglicht es unserem Team, die Auswahl zu überprüfen.
Kann ich einen Antrieb einer anderen Marke durch einen Fuji FRENIC-Lift ersetzen?
Ja, dies ist eine gängige Modernisierungspraxis. Sie müssen jedoch den neuen Fuji-Antrieb mit den Parametern Ihres Motors neu programmieren (Autotuning wird empfohlen) und sicherstellen, dass die Verdrahtung zur Aufzugssteuerung an das Fuji-Klemmenlayout angepasst ist.
Benötige ich einen Drehgeber für meine Anwendung?
Für PM-Synchronmotoren (getriebelos) ist ein Drehgeber obligatorisch. Für Induktionsmotoren (mit Getriebe) wird ein Drehgeber dringend empfohlen, um den hohen Fahrkomfort und die Nivelliergenauigkeit (±0,01 %) zu erreichen, die die FRENIC-Lift-Serie verspricht.
Wie wähle ich einen Bremswiderstand aus?
Die 7,5-kW- und 11-kW-Modelle verfügen über eingebaute Brems-Transistoren, sodass Sie nur den Widerstand benötigen. Der Widerstand (Ohm) und die Leistung (Watt) hängen von der Geschwindigkeit, der Last und der Nutzungshäufigkeit des Aufzugs ab. Konsultieren Sie das Handbuch oder unser Support-Team für eine Berechnung.
Was bedeutet „Überlastfähigkeit“ im Aufzugsbetrieb?
Aufzüge benötigen einen Leistungsschub, um eine schwere Kabine aus dem Stillstand zu bewegen. „200 % Überlastfähigkeit“ bedeutet, dass der Antrieb für 10 Sekunden den doppelten Nennstrom ausgeben kann, um diese Anlauf-Trägheit ohne Abschaltung zu bewältigen.
Liefern Sie innerhalb Europas und wie schnell?
Ja, ISF Elevator Shop liefert innerhalb Europas. Für Artikel, die mit „Auf Lager“ gekennzeichnet sind, bieten wir bei Bestellung während der Geschäftszeiten noch am selben Tag einen Versand an. Bitte überprüfen Sie die jeweilige Produktseite auf die Verfügbarkeit in Echtzeit.
Was ist der Unterschied zwischen FRN...EA und anderen Suffixen?
Das Suffix „EA“ bezeichnet typischerweise ein Modell, das auf den europäischen Markt zugeschnitten ist (englische Handbücher, CE-Konformität, spezifische I/O-Logik). Überprüfen Sie immer die vollständige Teilenummer, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen Ihrer Region entspricht.
Checkliste für Käufer
| Parameter | Warum das wichtig ist / Was zu prüfen ist |
| Eingangsspannung | Muss mit der Gebäudeversorgung übereinstimmen (z. B. 3-phasig 400 V). Abweichungen führen zu Ausfällen. |
| Nennstrom (A) | Kritisch. Der Strom des Antriebs muss ≥ dem Strom des Motors sein. Nicht nur nach kW dimensionieren. |
| Motortyp | Bestätigen Sie, ob es sich um einen Induktionsmotor (mit Getriebe) oder einen PM-Motor (getriebelos) handelt. Die Antriebseinstellungen unterscheiden sich erheblich. |
| Drehgeberschnittstelle | Stellen Sie sicher, dass der Antrieb Ihren Drehgeber (EnDat, SinCos usw.) für die Closed-Loop-Regelung unterstützt. |
| Bremsen | Diese Modelle benötigen einen externen Widerstand, der an die Klemmen P(+) und DB angeschlossen wird. |
| EMV-Filter | Der geprüfte eingebaute Filter ist für die EN 12015-Konformität in Wohnaufzügen erforderlich. |
| Schaltschranktiefe | Stellen Sie sicher, dass Ihr Schrank tief genug ist (mind. 215 mm + Luftstrom). |
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