Arkel ARCODE 4B10A, 400V, 10A: Integrierte Aufzugsteuerung (ILCU) für moderne und MRL Systeme
Produkt-Highlights:
- Integriertes 3-in-1 Design: Kombiniert den VVVF-Antrieb, die Steuerungsplatine und das Notbefreiungssystem in einer einzigen, kompakten Einheit und optimiert den Platzbedarf für MRL-Installationen.
- Optimale Nennleistung: Ausgelegt für 400V Einspeisung mit einem Nennausgangsstrom von 10A.
- Direkteinfahrt-Technologie: Eliminiert die langsame Einfahrphase durch dynamische Berechnung der Fahrkurve, was zu überlegenem Fahrkomfort und deutlich kürzeren Fahrzeiten führt.
- Motor-Vielseitigkeit: Kompatibel mit sowohl Synchronmotoren (getriebelos) als auch Asynchronmotoren (mit Getriebe) für Aufzugsmaschinen, was Modernisierungsprojekte erleichtert.
- Standardkapazität (Basislizenz): Unterstützt Aufzüge mit Geschwindigkeiten von bis zu 1,6 m/s und bis zu 16 Etagen im Einzel- oder Duplex-Betrieb und erfüllt damit die Anforderungen von Standardwohn- oder Gewerbeanwendungen (Erfordert entsprechende Lizensierung/Dongle für erweiterte Funktionen).
- Kommunikation: Nutzt CANbus serielle Kommunikation für reduzierte Verkabelungskomplexität und zuverlässigen Datenaustausch.
- Digitale Inbetriebnahme: Unterstützt automatische Prozesse wie Motor Auto-Tune und Schachtlernfahrt über das AREM Handterminal.
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Entdecken Sie die Arkel ARCODE 4B10A 400V/10A, eine kompakte integrierte Aufzugsteuerung (ILCU), die VVVF-Antrieb, Steuerung und Evakuierungssystem in einer Einheit vereint. Ideal für maschinenraumlose (MRL) Projekte, gewährleistet sie Komfort durch Direkteinfahrt sowie Energieeffizienz für Synchron- und Asynchronmotoren.
Technische Spezifikationen: ARCODE 4B10A (400V)
Eine detaillierte Übersicht der Kernspezifikationen für das Modell ARCODE 4B10A:
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Modellnummer | ARCODE 4B10A |
| Modellnummer | ARCODE 4B10A |
| Eingangsspannung | AC 3 Phasen, 320-420V, 50/60 Hz |
| Nennausgangsstrom (Inom) | 10 A |
| Maximaler Ausgangsstrom (< 6 s) | 20 A |
| Anwendbare Motorleistung | 4 kW (5,5 PS) |
| Standard Max. Geschwindigkeit | Bis zu 1.6 m/s |
| Standard Max. Etagen | Bis zu 16 Etagen |
| Standard Max. Gruppe | Bis zu 2 Aufzüge (Duplex) |
| Unterstützung des Evakuierungssystems | 60-120VDC Batterie oder 220VAC UPS Eingang |
| Ungefährer Preis (EUR) | – € |
Produktbeschreibung
Die Arkel ARCODE 4B10A ist eine wegweisende integrierte Aufzugsteuerung (ILCU) mit einem 400V-Eingang und 10A Nennausgangsstrom. Arkel hat die ARCODE entwickelt, um den Aufzugsektor zu revolutionieren, indem der VVVF-Antrieb (Frequenzumrichter), die Steuerkarte (Controller) und das Notbefreiungssystem in einer synchronisierten, kompakten Struktur integriert wurden. Diese zentralisierte Architektur stellt sicher, dass die Steuerungslogik und der Motorantrieb in perfekter Harmonie arbeiten, was ein nahtloses und präzises Fahrerlebnis garantiert.
Anwendungsbereiche (Kullanım Alanları):
Die kompakte Bauweise des ARCODE 4B10A bietet erhebliche Vorteile für Umgebungen mit begrenztem Platzangebot, insbesondere für maschinenraumlose (MRL) Anwendungen. Seine universelle Kompatibilität mit sowohl Synchronmotoren (getriebelos) als auch Asynchronmotoren (mit Getriebe) macht den 4B10A zu einer exzellenten Wahl für Neuinstallationen, die eine kosteneffiziente 10A-Lösung erfordern. Er ist besonders effektiv für Modernisierungsprojekte, da er die Aufrüstung der Aufzugsteuerung ermöglicht (unter Verwendung der ENCI-Karte für bestehende Asynchronmotoren), bevor der spätere Motoraustausch erfolgt (unter Verwendung der ENCA-Karte für neue Synchronmotoren).
Wichtige Funktionalität und Leistung:
Das ARCODE System basiert auf der Direkteinfahrt (Direct Landing), welche die Fahrkurve dynamisch berechnet und die für ältere VVVF Systeme typische Schleichfahrt-Phase eliminiert. Dies verkürzt die Fahrzeit erheblich und steigert den Fahrgastkomfort.
Als Basismodell wird der 4B10A typischerweise unter der BASIC ARCODE-Lizenz klassifiziert (die über Hardware-Dongles wie MDA/HDA für höhere Leistung aufgerüstet werden kann), was wesentliche Funktionen wie den Betrieb bis zu 1,6 m/s und die Verwaltung von bis zu 16 Etagen (oder 2 Aufzüge in einer Gruppe) ermöglicht. Das System umfasst robuste Funktionen, die von Arkel, einem führenden F&E-Unternehmen in der Branche seit 1998, entwickelt wurden, wie zum Beispiel:
- Auto-Tuning und Schachtkopierung: Automatisierte digitale Konfigurationsprozesse, die den Bedarf an manueller Parametereingabe vor Ort minimieren.
- Modulares Ökosystem: Nutzt CANbus-Kommunikation, um die Schachtverkabelung zu vereinfachen und eine einfache Erweiterung sowie Integration mit Arkel-Peripheriegeräten wie AREM (Hand Terminal) und ARLIFT (Internet Cloud Connection Unit) zu gewährleisten.
- Notbetrieb: Ausgestattet mit einem integrierten Evakuierungssystem, das über eine 60-120VDC Batterieversorgung oder eine 220VAC UPS betrieben werden kann, um die Kabine bei Stromausfällen sicher in die nächste oder eine festgelegte Etage zu bringen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) und Antworten
F1: Was sind die wesentlichen Einschränkungen des ARCODE 4B10A im Vergleich zu Modellen mit höherer Nennleistung (z. B. 4C50A)?
Das Modell 4B10A ist für einen Nennausgangsstrom von 10A ausgelegt. Seine wesentlichen Einschränkungen beziehen sich auf die Leistungskapazität (Strombelastbarkeit) und die standardmäßigen Softwarefunktionen. Werkseitig unterstützt es geringere Geschwindigkeiten (bis zu 1,6 m/s) und weniger Haltestellen (bis zu 16 Etagen), was für kleinere, weniger anspruchsvolle Anwendungen geeignet ist (Basic-Lizenz). Höher dimensionierte Modelle wie der 4C50A (50A Nennstrom) sind für höhere Kapazitäten konzipiert und ermöglichen bei Ausstattung mit dem Highline-Dongle höhere Geschwindigkeiten (bis zu 4 m/s) sowie mehr Haltestellen (bis zu 64 Etagen).
F2: Benötigt der ARCODE 4B10A einen Absolutwertgeber für Synchronmotoren?
Für Synchronmotoren (getriebelos) verwendet das ARCODE-System in der Regel die ENCA (Encoder Absolute) Karte zur Schnittstelle mit hochauflösenden Absolutwertgebern (wie EnDat, SSI, SinCos oder BISS). Der Absolutwertgeber ist erforderlich, damit das System wesentliche Funktionen wie das statische Auto-Tuning (ohne Tragseile) durchführen kann. Für Asynchronmotoren (mit Getriebe) wird hingegen die weniger komplexe ENCI (Inkrementalgeberkarte) verwendet.
F3: Kann der ARCODE 4B10A in Modernisierungsprojekten für Aufzüge verwendet werden?
Ja, die ARCODE 4B10A ist bestens für Modernisierungsprojekte geeignet. Dank seiner universellen Motorkompatibilität kann er vorhandene Asynchronmotoren (unter Verwendung der ENCI-Karte) ansteuern. Dies ermöglicht es Kunden, zuerst den veralteten Schaltschrank zu modernisieren, um sofort von Vorteilen wie der Direkteinfahrt und erhöhter Sicherheit zu profitieren, während der kostspieligere Motoraustausch auf eine spätere Phase verschoben werden kann.
F4: Wie wird der Notbefreiungsbetrieb bei einem Stromausfall im Gebäude gehandhabt?
Der ARCODE verfügt über ein integriertes Evakuierungssystem. Im Falle eines Hauptstromausfalls schaltet das Gerät automatisch auf eine Notstromquelle um (entweder eine 60-120VDC Batteriebank oder eine an die Klemmen L1 und L3 angeschlossene einphasige 220VAC-USV). Das System fährt die Kabine anschließend zur nächsten oder einer vordefinierten Notlandetage, um die Fahrgäste sicher zu evakuieren. Diese Notbefreiungsfunktion wird nur für den Closed-Loop-Betrieb unterstützt.
Arkel ARCODE Betriebsarten
| Gewicht | 10 kg |
|---|---|
| Größe | 50 × 33 × 28 cm |
| Brand |
Arkel |
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