ARCODE

Découvrez le cerveau et le cœur de votre système d'ascenseur : les unités de commande intégrées Arkel ARCODE. Révolutionnant l'industrie, ARCODE élimine la complexité des tableaux de commande traditionnels en combinant le variateur de fréquence (VVVF), la carte de contrôle et le système de secours d'urgence dans un seul boîtier intelligent et compact. Cette approche intégrée vous permet d'économiser du temps, de l'argent et de l'espace à chaque étape de votre projet, tout en offrant aux passagers un confort de déplacement et une sécurité inégalés.

Chapitre 1 : Arkel ARCODE : Un changement de paradigme dans la commande d'ascenseur

Au cœur des systèmes de transport vertical modernes se trouve une unité de commande complexe qui gère chaque mouvement, la sécurité et l'efficacité de l'ascenseur. Traditionnellement, ces systèmes étaient assemblés à partir de composants distincts tels que le variateur de fréquence, la carte de commande principale et les mécanismes de secours d'urgence. Cependant, Arkel ARCODE modifie fondamentalement cette structure fragmentée en proposant une solution intégrée qui définit une nouvelle norme dans l'industrie. Ce chapitre propose un examen approfondi du concept d'« Unité de commande intégrée » d'ARCODE et des avantages stratégiques apportés par cette intégration.

1.1. Définition de l'unité de commande intégrée : la puissance trois-en-un

Arkel ARCODE est une révolution dans la technologie des ascenseurs, combinant principalement trois composants critiques en un seul ensemble compact et synchronisé. Cette structure intégrée améliore considérablement les performances du système, la facilité d'installation et la fiabilité.

• • Variateur de fréquence (VVVF Inverter) : Véritable moteur du système, le variateur VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) module avec précision la puissance fournie au moteur de l'ascenseur. Cela permet un contrôle à la milliseconde près de la vitesse, du couple et de l'accélération du moteur, garantissant un trajet fluide et confortable. Le variateur intégré d'ARCODE est conçu pour être entièrement compatible avec les moteurs synchrones (getriebelos) modernes et les moteurs asynchrones (mit Getriebe) de l'ancienne génération.

• • Contrôleur (Carte de commande) : Agissant comme le cerveau du système, la carte de commande gère toutes les opérations logiques. Elle traite les appels des étages et de la cabine, contrôle l'ouverture et la fermeture des portes, surveille en permanence l'état du circuit de sécurité et prend toutes les décisions opérationnelles pour l'ascenseur. Dans l'ARCODE, ce centre logique est situé sur le même matériel que le variateur, ce qui permet une communication et un échange de données instantanés entre eux.

• • Système d'évacuation d'urgence (Système de secours) : En cas d'urgence, comme une panne de courant, l'évacuation en toute sécurité des passagers est d'une importance vitale. Alors que les systèmes traditionnels nécessitent un boîtier de secours séparé ou du matériel supplémentaire pour cette fonction, ARCODE a incorporé ce système en interne. Lorsqu'il est alimenté par un UPS (alimentation sans interruption) ou un banc de batteries, ARCODE passe automatiquement en mode secours et ramène la cabine en toute sécurité à l'étage le plus proche ou à un étage d'évacuation prédéterminé.

Comme le montrent les images du produit, la combinaison de ces trois fonctions essentielles en un seul corps permet non seulement d'obtenir une unité compacte qui occupe moins d'espace physique, mais élimine également le câblage complexe entre les composants.

1.2. L'avantage stratégique de l'intégration

La structure intégrée d'ARCODE n'est pas seulement un choix d'ingénierie, mais une décision stratégique qui offre des avantages tangibles aux entreprises d'installation, de modernisation et de maintenance d'ascenseurs.

• • Synchronisation parfaite : Dans les systèmes où des variateurs et des contrôleurs de différents fabricants sont utilisés ensemble, les protocoles de communication, les retards de signal et les problèmes de compatibilité sont fréquents. Cela peut entraîner une dégradation des performances, une réduction du confort de voyage et des dysfonctionnements. La nature intégrée d'ARCODE garantit que le variateur et le contrôleur fonctionnent en parfaite harmonie. Cette synchronisation complète offre une expérience de voyage fluide et sans à-coups lors des démarrages et des arrêts.

• • Installation simplifiée et encombrement réduit : Moins de composants signifie moins de câblage et un processus d'assemblage plus simple. Il s'agit d'un avantage critique, en particulier dans les applications d'ascenseurs sans local machine (MRL). Dans les systèmes MRL, l'espace alloué au tableau de commande est extrêmement limité, et la conception compacte d'ARCODE offre une solution idéale pour de tels projets. Un temps d'installation plus court se traduit directement par des économies de coûts de main-d'œuvre pour les installateurs.

• • Fiabilité accrue : À mesure que le nombre de composants d'un système augmente, le nombre de points de défaillance potentiels augmente également. En proposant une solution intégrée testée comme une unité unique en usine, ARCODE minimise les risques de défaillance pouvant résulter de la combinaison de différentes pièces. Cela augmente la fiabilité globale et le temps de fonctionnement du système.

• • Le fondement de l'automatisation intelligente : Cette intégration n'est pas seulement physique, mais constitue également un ensemble logique. L'accès en temps réel du variateur au courant du moteur et aux données du codeur permet au contrôleur de traiter instantanément ces informations et de calculer dynamiquement les courbes de déplacement. Cette intégration profonde constitue la base des procédures de mise en service numérique avancées telles que l'« Auto-Tune » et l'apprentissage de la gaine (« Shaft Learning »), qui seront détaillées dans les chapitres suivants.

Chapitre 2 : Le noyau technologique : Performance et innovation

Arkel ARCODE est plus qu'une simple unité qui combine des composants ; il possède une série de technologies innovantes qui améliorent fondamentalement les performances et l'efficacité des ascenseurs. Ces technologies augmentent le confort des utilisateurs finaux — les passagers — et simplifient le travail des équipes techniques responsables de l'installation et de la maintenance.

2.1. Le principe de l'« Arrêt direct » (Direct Landing) : Redéfinir le confort et l'efficacité du voyage

L'une des caractéristiques les plus distinctives et les plus différenciatrices d'ARCODE sur le marché est sa technologie d'« Arrêt direct ». Cette technologie élimine l'une des plus grandes inefficacités des systèmes VVVF traditionnels.

• • Analyse technique : Les systèmes de commande d'ascenseur traditionnels réduisent considérablement la vitesse à l'approche d'un étage, puis recherchent le niveau de l'étage à une vitesse très lente appelée « vitesse d'approche » ou « creeping ». Cette phase d'approche entraîne à la fois une perte de temps et une sensation d'arrêt inconfortable pour les passagers. ARCODE, en revanche, utilise les données de position précises du codeur moteur pour calculer instantanément la distance jusqu'à l'étage de destination pour chaque trajet. Grâce à ces données, il détermine dynamiquement le point optimal pour commencer la décélération et amène l'ascenseur à un arrêt direct au niveau de l'étage en un seul mouvement fluide. La phase d'approche lente est complètement éliminée.

• • Analyse des avantages :

    • • Confort supérieur : L'absence de la secousse et du ralentissement ressentis lors de la transition vers la vitesse d'approche procure une expérience d'arrêt extrêmement douce et confortable pour les passagers.
    • • Réduction du temps de trajet : L'élimination de la phase d'approche lente à chaque étage réduit considérablement les temps de trajet totaux, en particulier dans les bâtiments de grande hauteur et à fort trafic. Cela augmente directement l'efficacité du transport au sein du bâtiment.
    • • Installation simplifiée : Dans les systèmes traditionnels, les interrupteurs magnétiques ou les drapeaux placés dans la gaine pour déterminer les points de ralentissement doivent être ajustés avec précision. C'est un processus chronophage qui nécessite de l'expérience. Puisque ARCODE détecte automatiquement les points de ralentissement, il élimine le besoin de tels ajustements mécaniques, simplifiant et accélérant l'installation.

2.2. Capacité universelle du variateur : la clé de la modernisation

L'une des capacités les plus stratégiques d'ARCODE est sa flexibilité à piloter à la fois des moteurs d'ascenseur modernes et de technologie plus ancienne. Cette compatibilité universelle en fait un outil inestimable, en particulier pour les projets de modernisation.

• • Types de moteurs pris en charge : ARCODE peut contrôler de manière transparente les machines synchrones (Gearless) de nouvelle génération à haut rendement ainsi que les machines asynchrones (Geared) moins efficaces que l'on trouve couramment dans les bâtiments anciens.

• • Cartes d'interface codeur : Cette flexibilité est obtenue grâce à des cartes d'interface codeur spéciales. Le système utilise la carte ENCA (Encoder Absolute) pour les codeurs absolus haute résolution (comme EnDat, SSI, SinCos, BISS) utilisés dans les moteurs synchrones modernes. Pour les codeurs incrémentaux (comme 5V TTL, 10-30V HTL) présents dans les moteurs asynchrones plus anciens, la carte ENCI (Encoder Incremental) est utilisée.

• • Stratégie de modernisation progressive : Dans un projet de modernisation d'ascenseur, l'un des postes de dépenses les plus élevés est le remplacement du moteur. De nombreux bâtiments anciens possèdent des moteurs asynchrones qui sont encore fonctionnels sur le plan mécanique mais qui sont peu économes en énergie et offrent un faible confort de déplacement. ARCODE offre aux propriétaires d'immeubles et aux entreprises de modernisation une voie de « modernisation progressive » rentable.

    • • Phase 1 (Mise à niveau du système de contrôle) : Dans la première phase, seul l'ancien tableau de commande existant est retiré et remplacé par une unité ARCODE (accompagnée d'une carte ENCI). Cela seul procure des améliorations immédiates et notables telles que l'arrêt direct, de meilleures fonctions de sécurité et une efficacité énergétique accrue. Le moteur asynchrone et les composants mécaniques existants restent en place.
    • • Phase 2 (Remplacement du moteur) : Lorsque le budget le permet ou dans les années suivantes, l'ancien moteur asynchrone peut être remplacé par un moteur synchrone moderne et efficace. À ce stade, il n'est pas nécessaire de remplacer entièrement l'unité ARCODE. Il suffit de retirer la carte ENCI et de la remplacer par une carte ENCA, puis de reconfigurer le système pour le nouveau moteur.

Cette approche réduit considérablement le coût initial de modernisation, permettant à un marché plus large de mettre à niveau les anciens systèmes d'ascenseurs vers les normes de sécurité et de performance actuelles.

2.3. Automatisation intelligente : réduction de la main-d'œuvre et prévention des erreurs

Le processus traditionnel de mise en service d'un ascenseur nécessite des techniciens qualifiés qui passent des heures, voire des jours, à effectuer des ajustements et des tests manuels. ARCODE numérise et automatise ce processus, offrant un gain d'efficacité révolutionnaire pour les entreprises d'installation.