EMA P-15 Schienenölsammler für Aufzug (Ölauffangbehälter Schachtgrube)

Der EMA P-15 ist eine spezialisierte Wartungskomponente, die zur Aufrechterhaltung von Hygiene und Sicherheit im Aufzugsschacht entwickelt wurde. Dieser langlebige Polymerbehälter wird am unteren Ende der Führungsschienen installiert und fängt effektiv von den Schienen tropfendes Altöl auf, wodurch Bodenverunreinigungen in der Schachtgrube verhindert und Brandgefahren reduziert werden.

Technische Spezifikationen: EMA P-15

Produktbeschreibung

Der EMA P-15 Schienenölsammler ist eine wesentliche Komponente für jede moderne Wartungsstrategie von Aufzügen. Während die Aufzugskabinen verfahren, führt die Schwerkraft unweigerlich dazu, dass überschüssiges Schmiermittel an den Führungsschienen herunterfließt. Ohne ein geeignetes Auffangsystem sammelt sich dieses „Schwarzöl“ auf dem Boden der Schachtgrube an, was zu Umweltgefahren, schwierigen Reinigungsarbeiten und potenziellen Brandrisiken führt.

Intelligentes Engineering für saubere Aufzugsschächte: Die P-15 zeichnet sich durch ihre intelligente 4-Kammer-Geometrie aus. Wie ein Auffangbecken umschließt sie das Schienenprofil, um sicherzustellen, dass aus jedem Winkel abtropfendes Öl zuverlässig aufgefangen wird. Die Einheit wird am tiefsten Punkt der Führungsschienen (sowohl für die Kabine als auch für das Gegengewicht) installiert und fungiert als letzte Barriere zwischen dem mechanischen System und der Gebäudestruktur.

Installation und Langlebigkeit: Der P-15 wurde für B2B-Effizienz entwickelt und minimiert die Installationszeit. Sein zentraler Verriegelungsmechanismus greift die Führungsschiene sicher und gewährleistet Stabilität selbst bei Vibrationen im Aufzugsschacht. Die Konstruktion besteht aus einem robusten Polymer, das der zersetzenden Wirkung aggressiver synthetischer und mineralischer Öle widersteht, wodurch sichergestellt wird, dass der Ölsammler im Laufe der Zeit weder reißt noch undicht wird.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Q1: Wo genau sollte die EMA P-15 installiert werden?

Der P-15 wird am untersten Ende des Aufzugsschachts (der Schachtgrube) installiert und direkt am unteren Ende sowohl der Kabinen- als auch der Gegengewicht-Führungsschienen befestigt, um schwerkraftbedingtes Altöl aufzufangen.

F2: Wie oft muss der Behälter geleert werden?

Die Wartungshäufigkeit hängt von der auf die Schienen aufgebrachten Schmiermittelmenge ab. Im Allgemeinen sollte sie jedoch im Rahmen der standardmäßigen monatlichen oder vierteljährlichen Wartungsbesuche des Aufzugs überprüft und gereinigt werden, um ein Überlaufen zu verhindern.

F3: Ist das Kunststoffmaterial beständig gegen alle Arten von Aufzugsöl?

Ja, der EMA P-15 wird aus hochwertigem Industriepolymer hergestellt, das speziell aufgrund seiner chemischen Beständigkeit gegenüber gängigen Schmierstoffen und Fetten für den Aufzugsbereich ausgewählt wurde.

F4: Ist dieses Produkt für alle Schienen-Nenngrößen passend?

Der P-15 verfügt über ein flexibles zentrales Spanndesign, das mit den meisten gängigen Führungsschienenprofilen für Personen- und Lastenaufzüge kompatibel ist.