{"id":9144,"date":"2023-09-18T01:17:24","date_gmt":"2023-09-18T01:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4b10a-400v-10a-integrierte-aufzugsteuerung-ilcu-fuer-moderne-und-mrl-systeme\/"},"modified":"2026-02-05T22:20:55","modified_gmt":"2026-02-05T22:20:55","slug":"arkel-arcode-4b10a-400v-10a-integrierte-aufzugsteuerung-ilcu-fuer-moderne-und-mrl-systeme","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/arkel-arcode-4b10a-400v-10a-integrierte-aufzugsteuerung-ilcu-fuer-moderne-und-mrl-systeme\/","title":{"rendered":"Arkel ARCODE 4B10A, 400V, 10A: Integrierte Aufzugsteuerung (ILCU) f\u00fcr moderne und MRL Systeme"},"content":{"rendered":"<p>Entdecken Sie die <strong>Arkel ARCODE 4B10A 400V\/10A<\/strong>, eine kompakte integrierte Aufzugsteuerung (ILCU), die VVVF-Antrieb, Steuerung und Evakuierungssystem in einer Einheit vereint. Ideal f\u00fcr <strong>maschinenraumlose (MRL)<\/strong> Projekte, gew\u00e4hrleistet sie Komfort durch <strong>Direkteinfahrt<\/strong> sowie Energieeffizienz f\u00fcr Synchron- und Asynchronmotoren. <\/p>\n<h3>Technische Spezifikationen: ARCODE 4B10A (400V)<\/h3>\n<p>Eine detaillierte \u00dcbersicht der Kernspezifikationen f\u00fcr das Modell ARCODE 4B10A:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th align=\"left\">Spezifikation<\/th>\n<th align=\"left\">Details<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Modellnummer<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">ARCODE 4B10A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Modellnummer<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">ARCODE 4B10A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Eingangsspannung<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">AC 3 Phasen, 320-420V, 50\/60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Nennausgangsstrom (I<\/strong>nom)<\/td>\n<td align=\"left\">10 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Maximaler Ausgangsstrom (&lt; 6 s)<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">20 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Anwendbare Motorleistung<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">4 kW (5,5 PS)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Standard Max. Geschwindigkeit<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">Bis zu <strong>1.6 m\/s<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Standard Max. Etagen<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">Bis zu <strong>16 Etagen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Standard Max. Gruppe<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">Bis zu 2 Aufz\u00fcge (Duplex)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Unterst\u00fctzung des Evakuierungssystems<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">60-120VDC Batterie oder 220VAC UPS Eingang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\"><strong>Ungef\u00e4hrer Preis (EUR)<\/strong><\/td>\n<td align=\"left\">&#8211; \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Produktbeschreibung<\/strong><\/h2>\n<p>Die <strong>Arkel ARCODE 4B10A<\/strong> ist eine wegweisende <strong>integrierte Aufzugsteuerung (ILCU)<\/strong> mit einem 400V-Eingang und 10A Nennausgangsstrom. Arkel hat die ARCODE entwickelt, um den Aufzugsektor zu revolutionieren, indem der <strong>VVVF-Antrieb (Frequenzumrichter)<\/strong>, die <strong>Steuerkarte (Controller)<\/strong> und das <strong>Notbefreiungssystem<\/strong> in einer synchronisierten, kompakten Struktur integriert wurden. Diese zentralisierte Architektur stellt sicher, dass die Steuerungslogik und der Motorantrieb in perfekter Harmonie arbeiten, was ein nahtloses und pr\u00e4zises Fahrerlebnis garantiert.  <\/p>\n<p><strong>Anwendungsbereiche (Kullan\u0131m Alanlar\u0131):<\/strong><\/p>\n<p>Die kompakte Bauweise des ARCODE 4B10A bietet erhebliche Vorteile f\u00fcr Umgebungen mit begrenztem Platzangebot, insbesondere f\u00fcr <strong>maschinenraumlose (MRL) Anwendungen<\/strong>. Seine universelle Kompatibilit\u00e4t mit sowohl Synchronmotoren (getriebelos) als auch Asynchronmotoren (mit Getriebe) macht den 4B10A zu einer exzellenten Wahl f\u00fcr <strong>Neuinstallationen<\/strong>, die eine kosteneffiziente 10A-L\u00f6sung erfordern. Er ist besonders effektiv f\u00fcr <strong>Modernisierungsprojekte<\/strong>, da er die Aufr\u00fcstung der Aufzugsteuerung erm\u00f6glicht (unter Verwendung der <strong>ENCI<\/strong>-Karte f\u00fcr bestehende Asynchronmotoren), bevor der sp\u00e4tere Motoraustausch erfolgt (unter Verwendung der <strong>ENCA<\/strong>-Karte f\u00fcr neue Synchronmotoren).  <\/p>\n<p><strong>Wichtige Funktionalit\u00e4t und Leistung:<\/strong><\/p>\n<p>Das ARCODE System basiert auf der <strong>Direkteinfahrt<\/strong> (Direct Landing), welche die Fahrkurve dynamisch berechnet und die f\u00fcr \u00e4ltere VVVF Systeme typische Schleichfahrt-Phase eliminiert. Dies verk\u00fcrzt die Fahrzeit erheblich und steigert den Fahrgastkomfort. <\/p>\n<p>Als Basismodell wird der <strong>4B10A<\/strong> typischerweise unter der <strong>BASIC ARCODE-Lizenz<\/strong> klassifiziert (die \u00fcber Hardware-Dongles wie MDA\/HDA f\u00fcr h\u00f6here Leistung aufger\u00fcstet werden kann), was wesentliche Funktionen wie den Betrieb bis zu <strong>1,6 m\/s<\/strong> und die Verwaltung von bis zu <strong>16 Etagen<\/strong> (oder 2 Aufz\u00fcge in einer Gruppe) erm\u00f6glicht. Das System umfasst robuste Funktionen, die von Arkel, einem f\u00fchrenden F&amp;E-Unternehmen in der Branche seit 1998, entwickelt wurden, wie zum Beispiel: <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Auto-Tuning und Schachtkopierung:<\/strong> Automatisierte digitale Konfigurationsprozesse, die den Bedarf an manueller Parametereingabe vor Ort minimieren.<\/li>\n<li><strong>Modulares \u00d6kosystem:<\/strong> Nutzt CANbus-Kommunikation, um die Schachtverkabelung zu vereinfachen und eine einfache Erweiterung sowie Integration mit Arkel-Peripherieger\u00e4ten wie AREM (Hand Terminal) und ARLIFT (Internet Cloud Connection Unit) zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li><strong>Notbetrieb:<\/strong> Ausgestattet mit einem integrierten Evakuierungssystem, das \u00fcber eine <strong>60-120VDC Batterieversorgung oder eine 220VAC UPS<\/strong> betrieben werden kann, um die Kabine bei Stromausf\u00e4llen sicher in die n\u00e4chste oder eine festgelegte Etage zu bringen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ) und Antworten<\/strong><\/h2>\n<h3><strong>F1: Was sind die wesentlichen Einschr\u00e4nkungen des ARCODE 4B10A im Vergleich zu Modellen mit h\u00f6herer Nennleistung (z. B. 4C50A)?<\/strong><\/h3>\n<p>Das Modell 4B10A ist f\u00fcr einen Nennausgangsstrom von <strong>10A<\/strong> ausgelegt. Seine wesentlichen Einschr\u00e4nkungen beziehen sich auf die Leistungskapazit\u00e4t (Strombelastbarkeit) und die standardm\u00e4\u00dfigen Softwarefunktionen. Werkseitig unterst\u00fctzt es geringere Geschwindigkeiten (<strong>bis zu 1,6 m\/s<\/strong>) und weniger Haltestellen (bis zu <strong>16 Etagen<\/strong>), was f\u00fcr kleinere, weniger anspruchsvolle Anwendungen geeignet ist (Basic-Lizenz). H\u00f6her dimensionierte Modelle wie der 4C50A (<strong>50A<\/strong> Nennstrom) sind f\u00fcr h\u00f6here Kapazit\u00e4ten konzipiert und erm\u00f6glichen bei Ausstattung mit dem Highline-Dongle h\u00f6here Geschwindigkeiten (<strong>bis zu 4 m\/s<\/strong>) sowie mehr Haltestellen (<strong>bis zu 64 Etagen<\/strong>).   <\/p>\n<h3><strong>F2: Ben\u00f6tigt der ARCODE 4B10A einen Absolutwertgeber f\u00fcr Synchronmotoren?<\/strong><\/h3>\n<p>F\u00fcr <strong>Synchronmotoren (getriebelos)<\/strong> verwendet das ARCODE-System in der Regel die <strong>ENCA (Encoder Absolute)<\/strong> Karte zur Schnittstelle mit hochaufl\u00f6senden Absolutwertgebern (wie EnDat, SSI, SinCos oder BISS). Der Absolutwertgeber ist erforderlich, damit das System wesentliche Funktionen wie das <strong>statische Auto-Tuning<\/strong> (ohne Tragseile) durchf\u00fchren kann. F\u00fcr <strong>Asynchronmotoren (mit Getriebe)<\/strong> wird hingegen die weniger komplexe <strong>ENCI (Inkrementalgeberkarte)<\/strong> verwendet.  <\/p>\n<h3><strong>F3: Kann der ARCODE 4B10A in Modernisierungsprojekten f\u00fcr Aufz\u00fcge verwendet werden?<\/strong><\/h3>\n<p>Ja, die ARCODE 4B10A ist bestens f\u00fcr <strong>Modernisierungsprojekte<\/strong> geeignet. Dank seiner universellen Motorkompatibilit\u00e4t kann er vorhandene Asynchronmotoren (unter Verwendung der ENCI-Karte) ansteuern. Dies erm\u00f6glicht es Kunden, zuerst den veralteten Schaltschrank zu modernisieren, um sofort von Vorteilen wie der Direkteinfahrt und erh\u00f6hter Sicherheit zu profitieren, w\u00e4hrend der kostspieligere Motoraustausch auf eine sp\u00e4tere Phase verschoben werden kann.  <\/p>\n<h3><strong>F4: Wie wird der Notbefreiungsbetrieb bei einem Stromausfall im Geb\u00e4ude gehandhabt?<\/strong><\/h3>\n<p>Der ARCODE verf\u00fcgt \u00fcber ein <strong>integriertes Evakuierungssystem<\/strong>. Im Falle eines Hauptstromausfalls schaltet das Ger\u00e4t automatisch auf eine Notstromquelle um (entweder eine <strong>60-120VDC Batteriebank<\/strong> oder eine an die Klemmen L1 und L3 angeschlossene <strong>einphasige 220VAC-USV<\/strong>). Das System f\u00e4hrt die Kabine anschlie\u00dfend zur n\u00e4chsten oder einer vordefinierten Notlandetage, um die Fahrg\u00e4ste sicher zu evakuieren. Diese Notbefreiungsfunktion wird nur f\u00fcr den <strong>Closed-Loop-Betrieb<\/strong> unterst\u00fctzt.   <\/p>\n<h2>Arkel ARCODE Betriebsarten<\/h2>\n<ul>\n<li><a title=\"ARCODE 4B14A 400V 14A Integrierte Aufzugsteuerung\" href=\"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4b14a-400v-14a-1002347\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCODE 4B14A 400V 14A Integrierte Aufzugsteuerung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"ARCODE 4B17A 400V 17A Integrierte Aufzugsteuerung\" href=\"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4b17a-400v-17a-1002348\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCODE 4B17A 400V 17A Integrierte Aufzugsteuerung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"ARCODE 4B26A 400V 26A Integrierte Aufzugsteuerung\" href=\"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4b26a-400v-26a-1002349\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCODE 4B26A 400V 26A Integrierte Aufzugsteuerung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"ARCODE 4C35A 400V 35A Integrierte Aufzugsteuerung\" href=\"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4c35a-400v-35a-1002627\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCODE 4C35A 400V 35A Integrierte Aufzugsteuerung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"ARCODE 4C50A 400V 50A Integrierte Aufzugsteuerung\" href=\"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4c50a-400v-50a-1002628\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCODE 4C50A 400V 50A Integrierte Aufzugsteuerung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"ARCODE 4D75A 400V 75A integrierte Aufzugsteuerung\" href=\"https:\/\/isfelevatorshop.de\/arkel-arcode-4d75a-400v-75a-1002945\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ARCODE 4D75A 400V 75A integrierte Aufzugsteuerung<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Produkt-Highlights:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Integriertes 3-in-1 Design:<\/strong> Kombiniert den VVVF-Antrieb, die Steuerungsplatine und das Notbefreiungssystem in einer einzigen, kompakten Einheit und optimiert den Platzbedarf f\u00fcr MRL-Installationen.<\/li>\n<li><strong>Optimale Nennleistung:<\/strong> Ausgelegt f\u00fcr 400V Einspeisung mit einem Nennausgangsstrom von <strong>10A<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Direkteinfahrt-Technologie:<\/strong> Eliminiert die langsame Einfahrphase durch dynamische Berechnung der Fahrkurve, was zu \u00fcberlegenem Fahrkomfort und deutlich k\u00fcrzeren Fahrzeiten f\u00fchrt.<\/li>\n<li><strong>Motor-Vielseitigkeit:<\/strong> Kompatibel mit sowohl <strong>Synchronmotoren (getriebelos)<\/strong> als auch <strong>Asynchronmotoren (mit Getriebe)<\/strong> f\u00fcr Aufzugsmaschinen, was Modernisierungsprojekte erleichtert.<\/li>\n<li><strong>Standardkapazit\u00e4t (Basislizenz):<\/strong> Unterst\u00fctzt Aufz\u00fcge mit Geschwindigkeiten von <strong>bis zu 1,6 m\/s<\/strong> und bis zu <strong>16 Etagen<\/strong> im Einzel- oder Duplex-Betrieb und erf\u00fcllt damit die Anforderungen von Standardwohn- oder Gewerbeanwendungen (Erfordert entsprechende Lizensierung\/Dongle f\u00fcr erweiterte Funktionen).<\/li>\n<li><strong>Kommunikation:<\/strong> Nutzt <strong>CANbus serielle Kommunikation<\/strong> f\u00fcr reduzierte Verkabelungskomplexit\u00e4t und zuverl\u00e4ssigen Datenaustausch.<\/li>\n<li><strong>Digitale Inbetriebnahme:<\/strong> Unterst\u00fctzt automatische Prozesse wie <strong>Motor Auto-Tune<\/strong> und <strong>Schachtlernfahrt<\/strong> \u00fcber das AREM Handterminal.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":8344,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[615],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-9144","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-arcode","8":"first","9":"instock","10":"sale","11":"taxable","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/9144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9144"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/9144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9481,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/9144\/revisions\/9481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=9144"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=9144"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/isfelevatorshop.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=9144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}